南海的一組油田由一個FPSO和幾個井口平臺組成，這些平臺通過系泊系統(tǒng)連接到工作區(qū)域的一個點(diǎn)。部炮塔。田集團(tuán)的主發(fā)電機(jī)位于FPSO，10.5 kV電源通過集電環(huán)，兩根動力電纜連接到井口平臺和海底電纜。設(shè)動態(tài)電纜后，絕緣層太低，不符合安全使用要求，礦用電纜必須更換。
　　田技術(shù)人員一度優(yōu)化了制造計(jì)劃，并提出了一項(xiàng)成功實(shí)施的在線更換計(jì)劃，以避免因停產(chǎn)造成的生產(chǎn)損失。FPSO單點(diǎn)電氣滑環(huán)動態(tài)電纜更換中圖號：TE95文件編號：A產(chǎn)品貨號：1672-3791（2019）02（a）-00-02鋪設(shè)動態(tài)組電纜后FPSO油田到平臺，檢查發(fā)現(xiàn)電纜接地絕緣僅為1MΩ，不符合安全使用要求。進(jìn)一步檢查和分析之后，問題是由于單接線盒和下部接線之間的電纜故障。了確保供油系統(tǒng)的正常運(yùn)行，石油部門決定更換這種電纜。油FPSO動力傳動和單點(diǎn)滑環(huán)10.5kV單點(diǎn)進(jìn)料系統(tǒng)FPSO使用兩根動態(tài)海底電纜為井口平臺供料。圖1所示，電源使用FPSO MCC上部模塊的10.5kV母線，該模塊通過傳統(tǒng)電纜連接到單點(diǎn)駕駛室上甲板的接線盒，然后連接到盒子。點(diǎn)內(nèi)高壓電結(jié)環(huán)的動態(tài)滑動連接。從高壓電氣滑環(huán)的靜態(tài)滑環(huán)一點(diǎn)連接到下部接線盒，最后連接到海底動力電纜，將電能傳遞到平臺上?？凇８鼡Q的電纜位于一個點(diǎn)的外部接線盒和一個點(diǎn)下方的接線盒之間。點(diǎn)滑環(huán)系泊系統(tǒng)是以風(fēng)和水流為單位作為軸旋轉(zhuǎn)FPSO，并將井口平臺產(chǎn)生的原油輸送到FPSO通過單點(diǎn)轉(zhuǎn)移處理和儲存;所發(fā)出的電通過單點(diǎn)滑環(huán)和水下電纜傳輸?shù)骄诘钠脚_。點(diǎn)滑環(huán)是光纖滑環(huán)，液壓多功能滑環(huán)，高壓電滑環(huán)和從上到下生產(chǎn)的滑環(huán)。纖滑環(huán)：通信系統(tǒng)的光纖從這里轉(zhuǎn)換，將FPSO連接到平臺，以提供電話，網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)信號。
　　壓多功能滑環(huán)：氮?dú)?，ESD液壓源，用于單點(diǎn)傳動慣性，以及通風(fēng)，關(guān)閉水箱通風(fēng)，關(guān)閉水箱排空等功能。動滑環(huán)：通過滑環(huán)將進(jìn)料傳送到平臺上的海底電纜。產(chǎn)滑環(huán)：FPSO與井口平臺之間的原油之間的轉(zhuǎn)移接口。定和優(yōu)化解決方案制造商的更換電纜圖根據(jù)滑環(huán)制造商提供的示意圖，在移除光纖滑環(huán)和多功能液壓滑環(huán)后，單點(diǎn)ESD閥將丟失控制，使整個操作過程需要關(guān)閉整個油田。間是7天，這影響了油田的生產(chǎn)結(jié)束。
　　體步驟如下。全停止生產(chǎn)。
　　下光纖和信號線，然后拆下光纖滑環(huán)。下液壓和氮?dú)夤苈罚缓蟛鹣露喙δ芑h(huán)。

　　高壓電氣滑環(huán)上拔下電纜，取下電氣滑環(huán)蓋，然后從電氣滑環(huán)上拔下電纜。
　　換一個外部接線盒和一個點(diǎn)下方的接線盒之間的電源線。電氣滑環(huán)旋入和滑出線路并安裝電氣滑環(huán)蓋。新加載多功能滑環(huán)并連接拆下的線路。信號滑環(huán)充電并連接光纖電纜。點(diǎn)電纜壓縮測試，測試相關(guān)信號。
　　全恢復(fù)生產(chǎn)?；婚g斷單點(diǎn)電纜更換生產(chǎn)的解決方案更改單點(diǎn)ESD液壓控制模式，將ESD自動控制切換為手動控制，解決單點(diǎn)ESD閥故障問題。田技術(shù)人員直接通過管道將手動準(zhǔn)備的手動液壓泵連接到ESD閥門，并使用外部手動液壓泵控制ESD閥門。句話說，ESD閥直接通過手動壓力打開，ESD閥通過手動減壓關(guān)閉。用新的通信技術(shù)，在移除無障礙光纖滑環(huán)后，F(xiàn)PSO與井平臺之間的通信完全中斷，F(xiàn)PSO無法對平臺進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。了解決這個問題，礦用電纜制定了三項(xiàng)臨時管理措施：井口平臺必須每天24小時監(jiān)控，生產(chǎn)對講和導(dǎo)航通道67處于監(jiān)視狀態(tài)，第三是在油田臨時安裝微波通信系統(tǒng)，以解決FPSO網(wǎng)絡(luò)的問題。機(jī)中斷的問題。

　　時發(fā)電機(jī)安裝在井口平臺上，以確保在電氣井口平臺的使用壽命和生產(chǎn)中預(yù)先安裝臨時發(fā)電機(jī)，并確保使用壽命平臺以及電力的生產(chǎn)和使用。化施工過程根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，優(yōu)化設(shè)備和配件的運(yùn)輸，現(xiàn)場的位置，人員的部署，施工階段，減少施工時間從7d到4d，3h在預(yù)定日期之前。險控制對于生產(chǎn)方施工計(jì)劃，油田組織的生產(chǎn)技術(shù)人員使用HAZOP分析和JSA工具來評估所涉及的風(fēng)險并制定切合實(shí)際的對策。一個風(fēng)險是停止生產(chǎn)FPSO，關(guān)閉從處理系統(tǒng)進(jìn)口的ESD閥門，單點(diǎn)ESD閥門不能立即關(guān)閉，這將導(dǎo)致滑環(huán)坍塌和泄漏。田組織人員逐一檢查供油平臺的高關(guān)停值，確認(rèn)油環(huán)的設(shè)計(jì)壓力值為大于油管上出口壓力開關(guān)的停止值。二個風(fēng)險是單點(diǎn)艙內(nèi)的石油和天然氣泄漏，在某個時間點(diǎn)無法關(guān)閉ESD。
　　要采取三項(xiàng)措施：（1）檢查機(jī)艙報警傳感器和消防系統(tǒng)到一定程度并確認(rèn)其良好狀態(tài)，（2）加強(qiáng)機(jī)艙通風(fēng)到一定程度，（3） ）一旦在一個點(diǎn)上發(fā)生油氣泄漏現(xiàn)場服務(wù)人員可以立即手動關(guān)閉單點(diǎn)抗靜電閥。換FPSO單點(diǎn)效應(yīng)評估電纜后，絕緣值至少為3.3GΩ，性能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用要求，這是對從油田安全運(yùn)輸能源。論通過優(yōu)化方案，可以成功完成FPSO單點(diǎn)線更換，不僅消除了電纜對油組燃油系統(tǒng)絕緣不良造成的隱患，減少了損失。產(chǎn)，但也打開與內(nèi)部FPSO炮塔一體的單點(diǎn)電纜。
　　換第一條河流是類似作業(yè)的有效參考。
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