驗證供應商資格不到位在接受招標文件后，首先要做的是對投標人的資格進行嚴格審查，甚至驗證操作的狀態(tài)。

　　現(xiàn)場。
　　于大量設(shè)備，招標單位還必須要求呼叫單位報告材料質(zhì)量。于主要設(shè)備，招標單位也可以要求招標單位發(fā)送樣品，樣品必須送到專業(yè)機構(gòu)進行檢測。
　　免發(fā)生非法行為。據(jù)顯示，西安3號線于2012年開工建設(shè)。纜注冊截止日期為2012年11月27日。

　　動范圍包括電線電纜，電纜材料的生產(chǎn)和銷售。纜配件，電機，電腦及電氣設(shè)備制造，加工，銷售及售后安裝服務(wù)。2014年8月，西安地鐵公司委托陜西省招標有限公司申請西安地鐵3號線一期設(shè)備的建設(shè)和改造。Akai Cable是一家長期未成立的公司，已經(jīng)推出了一個總價格為4000萬元的電纜供應項目，具有很高的風險因素。

　　招標中，投標人沒有對Okay Cable進行任何現(xiàn)場驗證，以確保材料的質(zhì)量和充足的生產(chǎn)。得注意的是，Okay Cable也是2015年陜西省質(zhì)監(jiān)局公布的6批非熟練電纜清單。熟練產(chǎn)品的生產(chǎn)日期為4月18日。敗的原因是護套的重量損失。關(guān)的國家商業(yè)信用信息系統(tǒng)報告還顯示，2015年11月至2016年2月，西安市質(zhì)量管理局對電纜的生產(chǎn)和銷售實施了行政處罰。符合國家標準。包括“銷售假冒產(chǎn)品質(zhì)量證書的電源線”。外，西安地鐵3號線于2016年11月8日上午8點開通。安地鐵未發(fā)現(xiàn)2015年和2016年上半年奧凱電纜的罰款。反映出缺乏對其業(yè)務(wù)的嚴格控制以及缺乏對供應商的持續(xù)監(jiān)督。材料的接受并不嚴格：在提交投標和簽訂合同時，礦用電纜有線電視的技術(shù)標準不應該清楚地反映質(zhì)量差的問題。重要的環(huán)節(jié)是接受。般而言，招標采納團隊將根據(jù)合同嚴格檢查項目，包括材料的數(shù)量和質(zhì)量。本案的相關(guān)報告中，雖然未明確提及西安地鐵3號線的驗收程序和人員問題，但可以從結(jié)果中假設(shè)此時的接受必須符合表格。是項目接受鏈接的不受控制的控制，也導致了西安地鐵內(nèi)部控制的最后一級的破壞。示在政府和企業(yè)采購活動中，預評估和供應商監(jiān)督至關(guān)重要。中，在預評估過程中，主要包括檢查供應商資質(zhì)證書材料，產(chǎn)品檢驗報告等，以及生產(chǎn)管理的現(xiàn)場檢查。這種情況下，投標人已經(jīng)審查了Okay Cable的資格以及Okay Cable產(chǎn)品是否通過ISO 9000認證或其他方面的事實值得折磨。于長期供應商，監(jiān)測和評估也很重要。

　　
　　旦買方發(fā)現(xiàn)供應商存在操作問題，聲譽或產(chǎn)品，應及時消除。與西安地鐵3號線運營管理的各方應了解此事，加強對項目建設(shè)的招標管理，監(jiān)督地鐵線路的安全。
　　并定期進行網(wǎng)絡(luò)型調(diào)查和整改。鐵運營的安全性非常重要，地鐵管理和管理部門必須嚴格執(zhí)行適當?shù)膬?nèi)部控制措施，以避免任何輕微的安全問題。

　　想在此強調(diào)的是，地鐵公共交通是一個公共安全問題，我們絕對應該避免廉價的不公平優(yōu)惠。
　　了改進內(nèi)部控制措施外，地鐵運營管理服務(wù)還可考慮采用支持機制，如實施“項目建設(shè)質(zhì)量永久責任制”。時加大對違反內(nèi)部人員的處罰力度，從而限制了有關(guān)的施工單位和材料。應商在項目的有效實施過程中解決了切割材料的問題，有效地保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和人員的安全。
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